À Strasbourg, deux règles encadrent nos livraisons. La première vaut sur tout le territoire : les 33 communes de l’Eurométropole forment une seule zone à faibles émissions, jour et nuit, interdite aux véhicules sans vignette ou classés Crit’Air 4 et 5, et l’Eurométropole revoit en ce moment le calendrier des prochaines étapes. La seconde vaut au centre : la desserte de la Grande Île par les véhicules de livraison de marchandises est autorisée de 6h à 10h30, rues piétonnes comprises. Une même tournée peut ainsi commencer sur la Grande Île et continuer à Lingolsheim ou à Bischheim.
Le livreur réassortit vos boutiques de la Grande Île entre 6h et 10h30, puis rejoint vos clients de Schiltigheim
Le livreur ne prend aucun autre envoi : il part de votre site et s’arrête uniquement chez vos destinataires. Comme la plupart de vos missions desservent plusieurs adresses, nous les enchaînons en tournée ; un exemple à Strasbourg : un entrepôt de Geispolsheim qui réassortit les boutiques de la Grande Île entre 6h et 10h30, puis des clients de Schiltigheim. C’est ainsi que fonctionne notre livraison le jour même, d’un utilitaire de 5 m³ à un camion de plus de 20 m³.
Nos livreurs chargent la nuit et servent vos restaurants de la Grande Île dès 6h
L’essentiel de notre activité est le transport frigorifique, en froid positif et en froid négatif. Une cuisine centrale ou un laboratoire strasbourgeois finit souvent de produire pendant la nuit ; un grossiste alimentaire, au marché d’intérêt national de Strasbourg par exemple, approvisionne restaurants et commerces ; et tous attendent leurs produits avant d’accueillir le public. Le livreur charge à ce moment-là, remet d’abord les commandes de la Grande Île, à partir de 6h, puis celles du reste de l’Eurométropole : ce sont nos livraisons de nuit.
Quand un client de Hoenheim ne répond pas, notre équipe appelle le livreur et fixe une nouvelle heure
Un restaurant de la Grande Île pas encore ouvert, un client de Hoenheim injoignable, une production qui sort en retard : notre équipe appelle le livreur et le destinataire, fixe une nouvelle heure et ne vous sollicite que si le choix vous appartient. Ce suivi pèse davantage sur vos équipes que le trajet lui-même, et nous l’assurons tous les jours de 6h à 22h. Le suivi en temps réel et les preuves de livraison restent consultables dans votre tableau de bord.