Livraison · Charleroi
Nos livreurs partenaires à Charleroi enlèvent votre marchandise chez vous, que ce soit un entrepôt, une cuisine centrale ou un grossiste alimentaire, et la déposent chez vos clients : un commerce de la rue de Dampremy, une grande surface de Fleurus, un restaurant de Châtelet ou de Gerpinnes.
Dans le centre, les piétonniers sont fermés par des bornes qui s’abaissent automatiquement de 4h à 10h. Au moment de la réservation, chaque remise reçoit le créneau que son adresse autorise ; quand ce créneau ne peut pas être tenu, nous vous le disons avant que vous confirmiez, et la remise a lieu le lendemain matin.
Les règles de Charleroi
Les piétonniers du centre sont fermés par des bornes télescopiques. Elles s’abaissent automatiquement tous les jours de 4h à 10h. En dehors de ce créneau, seuls y entrent les détenteurs d’un badge de la Ville, riverains et commerces de la zone, et les personnes que la police autorise. Une remise dans un piétonnier se planifie donc dans cette matinée.
Le piétonnier de la Ville-Basse compte 21 rues et places, de la place Verte et de la rue de Marchienne à la place de la Digue et au quai Arthur Rimbaud. D’autres zones piétonnes s’y ajoutent : place du Manège et place Vauban, boulevard Roullier. Chaque adresse est vérifiée à la réservation pour savoir si elle en fait partie.
Le 26 avril 2024, le Parlement de Wallonie a abrogé la ZBE généralisée votée en 2019 : aucune zone de basses émissions ne s’impose plus à Charleroi par décret régional. Le décret permet encore à chaque commune de proposer la sienne au Gouvernement wallon, par un règlement complémentaire de circulation. Pour une tournée qui charge à Bruxelles, Anvers ou Gand, nous envoyons un véhicule admis dans leur LEZ, sans pass.
Tout le centre-ville est limité à 30 km/h, et plusieurs zones de rencontre à 20 km/h, certaines fermées elles aussi par des bornes. Sur ces distances courtes, ce sont les vitesses et les heures d’accès qui fixent la durée d’une tournée ; nos algorithmes de planification et de routage en tiennent compte.
La Ville favorise le stationnement court en voirie pour les livraisons, les clients des commerces et les professions libérales. Les places Express, marquées en magenta près des commerces, sont gratuites pendant 30 minutes, sans ticket ni disque. Dans les zones de rencontre, le stationnement n’est permis que sur les emplacements marqués au sol.
Grossistes et cuisines centrales préparent leurs commandes pendant la nuit. Nous enlevons à ce moment-là, la nuit ou avant l’aube, et la tournée remet la marchandise à vos clients avant leur ouverture au public. Dans les piétonniers du centre, elle le fait avant 10h, pendant que les bornes sont abaissées.
Règles locales vérifiées en octobre 2026.
Charleroi et son arrondissement
Charleroi se livre en deux temps. Le matin, tant que les bornes sont abaissées, les 21 rues et places du piétonnier de la Ville-Basse, de la place Verte au quai Arthur Rimbaud, sont ouvertes aux véhicules ; à partir de 10h, elles ne le sont plus qu’avec un badge de la Ville ou l’accord de la police. Le reste de la journée, les tournées continuent dans les autres quartiers et dans les communes de l’arrondissement, de Courcelles à Farciennes. L’ordre des arrêts dépend donc des bornes, de la zone 30 et de l’heure à laquelle chaque client réceptionne.
Une cuisine centrale de Fleurus qui sert des cantines de l’arrondissement, un grossiste de Courcelles qui réassortit une grande surface de Gerpinnes, une enseigne qui approvisionne ses boutiques de la rue de Marchienne : le véhicule que nous réservons charge chez vous et roule directement jusqu’à vos destinataires. Rien ne transite par un dépôt.
Quand une mission compte plusieurs adresses, nous les ordonnons en une tournée : d’abord les rues du piétonnier, de la rue du Collège à la place de la Digue, pendant que les bornes sont abaissées ; ensuite les adresses que les bornes ne concernent pas. Notre livraison le jour même s’organise de la même façon, avec un véhicule choisi pour votre volume, jusqu’au camion de 20 m³.
L’essentiel de notre activité est le transport frigorifique, en froid positif ou en froid négatif. Grossistes alimentaires, cuisines centrales et traiteurs finissent leur production pendant la nuit ; nos livraisons de nuit enlèvent à ce moment-là et remettent la marchandise aux restaurants, aux commerces et aux grandes surfaces avant leur ouverture au public. Dans le centre, deux règles de la Ville arrangent ces tournées : les remises dans les piétonniers se font avant 10h, pendant que les bornes sont abaissées, et le stationnement en voirie reste gratuit jusqu’à 9h.
Une borne qui ne s’abaisse pas, une place Express occupée, un destinataire injoignable : notre équipe prend le relais, prévient qui doit l’être et décide de la suite avec le livreur. Vos équipes n’ont ni à suivre le véhicule ni à relancer le chauffeur. Quelqu’un vous répond tous les jours, de 6h à 22h.
Les 12 communes de l’arrondissement sont la zone que nous desservons autour de Charleroi. Une tournée qui charge ici peut continuer n’importe où en Belgique, et une marchandise chargée à Bruxelles peut finir sa route en Ville-Basse.
Ce que nous faisons à Charleroi
La livraison le jour même et le transport frigorifique ont chacun leur page pour Charleroi : une commande du jour destinée à un piétonnier du centre se place avant 10h, et le froid s’enlève la nuit pour être livré avant l’ouverture. Nos autres services fonctionnent ici comme partout en Belgique.
Une commande remise dans la journée ; dans un piétonnier du centre, avant 10h, ou le lendemain matin si l’heure est passée.
Voir le serviceEn froid positif ou négatif, enlevé la nuit chez le grossiste ou en cuisine centrale, et déposé chez vos clients avant qu’ils ouvrent.
Voir le serviceQuestions fréquentes
Oui. Ces trois communes font partie de l’arrondissement administratif de Charleroi, que nous desservons en entier : Charleroi, Aiseau-Presles, Chapelle-lez-Herlaimont, Châtelet, Courcelles, Farciennes, Fleurus, Fontaine-l’Évêque, Gerpinnes, Les Bons Villers, Montigny-le-Tilleul et Pont-à-Celles. Une tournée peut les enchaîner avec le centre-ville, et au-delà de l’arrondissement nous livrons dans toute la Belgique.
Avant 10h, l’heure où les bornes remontent, et avant que votre client ouvre au public. Nous fixons l’heure de la remise dans ce créneau dès la réservation et vous la communiquons. Si la remise ne peut pas y tenir le jour même, nous vous le disons avant que vous confirmiez et elle a lieu le lendemain matin.
Pas au titre du droit wallon : en 2024, le Parlement de Wallonie a supprimé la zone de basses émissions qui devait couvrir toute la région. Une commune garde la possibilité d’en créer une sur son territoire, avec l’accord du Gouvernement wallon.
Si votre marchandise est chargée à Bruxelles, à Anvers ou à Gand, le véhicule que nous envoyons est admis dans la LEZ de ce point de chargement, sans pass et sans démarche de votre part.
Sur une place Express, gratuite pendant 30 minutes, quand il y en a une près du commerce, ou sur un emplacement de stationnement court, que la Ville favorise pour les livraisons comme pour les clients des commerces et les professions libérales. Dans les zones de rencontre, le stationnement n’est permis que sur les emplacements marqués au sol.
À Charleroi, charger ou décharger des marchandises entre 22h et 7h demande une autorisation du bourgmestre, prévue par le règlement de police de la Ville. Nos livreurs partenaires la détiennent : ils enlèvent chez un grossiste ou dans une cuisine centrale à la fin de la production, et la tournée entre dans les piétonniers dès que les bornes s’abaissent, à 4h, pour remettre la marchandise à vos clients avant leur ouverture au public.
Devenez livreur partenaire de Shippr et prenez des missions qui partent de Charleroi et des communes de son arrondissement, ou qui y arrivent.
Dites-nous où charger, où livrer et à partir de quelle heure chaque client peut réceptionner. Nous vous répondons avec le véhicule, l’ordre des arrêts et l’heure de chaque remise, piétonniers compris.