À Lille, nous préparons chaque livraison selon trois règles, et selon les horaires des grossistes chez qui nos livreurs chargent. Le secteur piéton de la Grand’Place, fermé par des bornes, ne s’ouvre aux véhicules de livraison que de 7h à 11h ; le samedi, un large périmètre du centre devient piéton dès 11h ; et la même zone à faibles émissions couvre, jour et nuit, les 95 communes de la métropole, de Lille à Roubaix et Tourcoing, où les villes se suivent sans interruption.
Le livreur charge chez vous et va directement chez vos clients de la métropole
Chaque livraison est dédiée : le véhicule ne transporte que votre marchandise, et aucun dépôt ni centre de tri ne s’intercale entre votre site et vos destinataires. Dans la métropole, c’est par exemple un entrepôt de Lesquin qui réassortit des boutiques du centre de Lille, ou un atelier de Roubaix qui livre ses clients de Marcq-en-Barœul et de Lambersart.
La plupart de vos missions comptent plusieurs arrêts : nous les enchaînons en une tournée qui dessert d’abord les adresses de la Grand’Place, pour les servir avant 11h quand l’heure de votre commande le permet, puis celles qui reçoivent toute la journée. Notre livraison le jour même fonctionne ainsi, avec un utilitaire à partir de 5 m³ ou un camion de plus de 20 m³ pour plusieurs palettes.
Nos livreurs enlèvent vos produits frais la nuit ou avant l’aube
Le transport frigorifique, en froid positif comme en froid négatif, représente l’essentiel de notre activité. Les cuisines centrales terminent leur production dans la nuit, les grossistes ouvrent tôt, au marché de gros de Lomme comme ailleurs, et les restaurants, commerces et grandes surfaces de la métropole attendent leurs produits avant l’ouverture au public. Nos livraisons de nuit tiennent dans cet intervalle. Quand personne n’est encore sur place, le livreur livre avec les codes ou les clés que vous nous confiez, et range vos produits frais dans votre chambre froide.
Notre équipe suit chaque livraison à votre place
Une borne qui reste levée, un client qui ne répond pas, un arrêt à déplacer dans la tournée : notre équipe joint le livreur, prévient votre client et vous appelle lorsqu’une décision vous revient. Ce suivi, bien plus que le trajet, coûte du temps et du stress à vos équipes, et nous le prenons en charge tous les jours de 6h à 22h. Votre tableau de bord montre où en est chaque livraison et en garde la preuve.
Nous relions la métropole au reste de la France
Nous prenons aussi les trajets entre la métropole et une autre région : un camion qui part d’un entrepôt de la MEL par l’A1 ou l’A25 vers un client ailleurs en France, ou un utilitaire qui apporte à vos magasins lillois le stock d’un autre site.