In Rijsel bereiden wij elke levering voor volgens drie regels, en volgens de verkoopuren van de groothandels waar onze koeriers laden. Het voetgangersgebied van de Grand’Place, afgesloten met paaltjes, gaat voor leveringsvoertuigen alleen open van 7 tot 11 uur; op zaterdag wordt een groot deel van het centrum vanaf 11 uur autovrij; en dezelfde lage-emissiezone omvat, dag en nacht, de 95 gemeenten van de metropool, van Rijsel tot Roubaix en Tourcoing, waar de steden zonder onderbreking in elkaar overlopen.
De koerier laadt bij u en rijdt rechtstreeks naar uw klanten in de metropool
Elke levering is exclusief: het voertuig vervoert alleen uw goederen, en er komt geen depot of sorteercentrum tussen uw vestiging en uw bestemmelingen. In de metropool is dat bijvoorbeeld een magazijn in Lesquin dat winkels in het centrum van Rijsel aanvult, of een atelier in Roubaix dat zijn klanten in Marcq-en-Barœul en Lambersart belevert.
De meeste van uw opdrachten tellen meerdere stops: wij schakelen ze aan elkaar in een ronde die eerst de adressen aan de Grand’Place bedient, om ze vóór 11 uur te beleveren wanneer het uur van uw bestelling dat toelaat, en daarna de adressen die de hele dag in ontvangst nemen. Zo werkt onze levering op dezelfde dag, met een bestelwagen vanaf 5 m³ of een vrachtwagen van meer dan 20 m³ voor meerdere paletten.
Onze koeriers halen uw verse producten ’s nachts of vóór dageraad op
Koeltransport, in positieve en in negatieve koude, is het grootste deel van ons werk. Centrale keukens ronden hun productie af in de nacht, de groothandels gaan vroeg open, op de groothandelsmarkt van Lomme net zo goed als elders, en restaurants, winkels en grootwarenhuizen in de metropool willen hun producten vóór ze opengaan voor het publiek. Onze nachtleveringen passen in dat tijdvak. Is er nog niemand ter plaatse, dan levert de koerier met de codes of de sleutels die u ons toevertrouwt, en ruimt hij uw verse producten op in uw koelcel.
Ons team volgt elke levering in uw plaats op
Een paaltje dat omhoog blijft, een klant die niet opneemt, een stop die in de ronde verschoven moet worden: ons team neemt contact op met de koerier, verwittigt uw klant en belt u wanneer u een beslissing moet nemen. Die opvolging, veel meer dan de rit zelf, kost uw teams tijd en stress, en wij nemen ze over, elke dag van 6 tot 22 uur. Uw dashboard toont hoe ver elke levering staat en bewaart het bewijs ervan.
Wij verbinden de metropool met de rest van Frankrijk
Wij nemen ook ritten tussen de metropool en een andere regio: een vrachtwagen die vanuit een magazijn in de MEL via de A1 of de A25 vertrekt naar een klant elders in Frankrijk, of een bestelwagen die uw winkels in Rijsel bevoorraadt met de voorraad van een andere vestiging.