Levering · Gent
Partnerkoeriers die in Gent gevestigd zijn, halen uw goederen op waar u ze klaarmaakt, in uw magazijn, uw atelier of uw keuken, en brengen ze bij uw klanten, of die nu in het Patershol, in Zwijnaarde, in Oostakker of in Drongen zitten.
Hier stopt de LEZ aan de R40, deelt het circulatieplan het centrum op in zes sectoren en heeft het autovrij gebied zijn eigen uren. Wij houden daar rekening mee wanneer wij het voertuig reserveren, niet onderweg, en iemand van ons team volgt elke opdracht tot het einde.
De Gentse regels
Sinds 1 januari 2020 geldt ze voor de hele stad binnen de R40, de ring zelf niet meegerekend, en camera’s lezen aan elke toegang de nummerplaat. Diesel Euro 5 of 6: vrije toegang. Euro 4: betalende toelating. Ouder: LEZ-dagpas van 45 euro. Zo niet, 185 euro boete per dag. Wij sturen een voertuig dat er zonder formaliteiten in mag.
Het circulatieplan van april 2017 maakte van het centrum zes sectoren, van Portus Ganda tot Tolhuis, rond het autovrij gebied, en schafte de sluiproutes door de kern af. Van de ene wijk naar de andere rijdt u rond: onze plannings- en routeringsalgoritmes groeperen de stops daarom per sector.
Een leverancier rijdt de historische kern alleen in met een gratis vergunning op zijn nummerplaat, vijf werkdagen vooraf aan te vragen, en op bepaalde uren: van 18 tot 11 uur in vier gebieden, van 5 tot 19 uur rond de Overpoort. De afgifte wordt binnen dat venster gepland.
De grote winkelstraten, en de Graslei van juni tot september, zijn van 11 tot 18 uur voorbehouden aan voetgangers. Een winkel in de Veldstraat wordt ’s ochtends of op het einde van de dag beleverd; de bestemmeling kent het uur al bij de reservatie.
De Verapazbrug heeft de R40 in 2025 via de Afrikalaan en de Koopvaardijlaan gelegd, en de werf op de R4 rond de haven verlegt de rijstroken van week tot week. Elke rit wordt berekend op het wegennet zoals het er die dag bij ligt.
Gentse restaurants, winkels en grootwarenhuizen ontvangen ’s ochtends wat centrale keukens en groothandels ’s nachts klaarmaakten. Het venster van het autovrij gebied, open vanaf 18 uur, valt precies op die uren: ophaling op het einde van de productie, afgifte vóór ze opengaan voor het publiek.
Lokale regels gecontroleerd in oktober 2026.
Gent en omgeving
In Gent verloor de auto het centrum in 2017. Sindsdien rijdt u er niet meer van de ene wijk naar de andere: u rijdt rond via de R40, u gaat het autovrij gebied in op vaste uren en met een toegelaten nummerplaat, en dat alles onder de camera’s van een LEZ. De leveringen die er goed verlopen, zijn de leveringen die vooraf doordacht zijn, voertuig, ingang en uur inbegrepen. Dat is wat onze Gentse partners doen, die de stad sector per sector kennen.
Uw goederen reizen alleen, in een voertuig dat voor uw opdracht gereserveerd is, van waar u ze laadt tot bij uw bestemmelingen. Geen depot en geen sortering onderweg. In Gent zijn dat winkels in de binnenstad die aangevuld worden vanuit een magazijn in de haven of in Sint-Denijs-Westrem, een klant in Ledeberg die ’s ochtends bestelt en in de namiddag beleverd wordt, een artikel dat in de loop van de dag van winkel wisselt.
Een opdracht telt bijna altijd meerdere stops. Wij maken er een ronde van die de ene sector na de andere afwerkt, elk adres binnen zijn venster; zo rijdt onze levering op dezelfde dag, van bestelwagen tot vrachtwagen van 20 m³.
Het grootste deel van ons werk, ook in Gent, is koeltransport in rondes, in positieve of negatieve koude. Centrale keukens, cateraars en groothandels produceren ’s nachts; hun klanten nemen in ontvangst vóór ze opengaan voor het publiek. Daartussen maken onze nachtleveringen gebruik van een Gentse eigenheid: het autovrij gebied staat van 18 tot 11 uur open voor leveranciers.
Een afrit van de R4 die dicht is, een voetgangersstraat die om 11 uur sluit, een bestemmeling die onbereikbaar is: ons team neemt het over, verwittigt de juiste mensen en lost het op. In logistiek is het dat opvolgen, veel meer dan de rit, dat teams uitput; dat houden wij bij ons. Er neemt iemand op van 6 tot 22 uur, zeven dagen op zeven, en uw dashboard bewaart foto’s, handtekeningen en de realtime opvolging.
Met de E17 en de E40 die er kruisen, is Gent evengoed een vertrekpunt als een bestemming: een magazijn in de haven of in een buurgemeente dat de stad bedient, of een ronde die doorrijdt naar Brugge, Kortrijk, Antwerpen en Brussel. Heel België is gedekt.
Wat wij in Gent doen
Koeltransport en levering op dezelfde dag hebben elk een pagina voor Gent: het eerste omdat koude rondes ’s nachts rijden en de LEZ in moeten, het tweede omdat het centrum maar op bepaalde uren voor voertuigen opengaat. Onze andere diensten werken hier precies zoals elders.
Een bestelling van ’s ochtends, dezelfde dag afgegeven; vóór 11 uur of na 18 uur als het adres in een voetgangersstraat ligt.
Bekijk de dienstVers of diepvries, in nachtrondes, van de centrale keuken of de groothandel naar restaurants, winkels en grootwarenhuizen, beleverd vóór openingstijd.
Bekijk de dienstVeelgestelde vragen
De 14 deelgemeenten: de binnenstad, Gentbrugge, Ledeberg, Drongen, Mariakerke, Oostakker, Desteldonk, Mendonk en de andere, de haven inbegrepen. Ook buurgemeenten zoals Merelbeke-Melle, Evergem of Destelbergen.
Ja, als hij Euro 5 of 6 is. Een diesel met Euro 4 heeft een betalende toelating nodig, een Euro 3 of ouder een LEZ-dagpas, maximaal twaalf per jaar. De zone omvat alles binnen de R40, dag en nacht.
Voor een adres in de zone mag het voertuig dat wij sturen erin: Euronorm, pas of registratie van een buitenlandse nummerplaat, u hoeft er niets voor te doen.
Ja, binnen de venstertijd van het autovrij gebied in kwestie: van 18 tot 11 uur in de meeste ervan. Omdat de toegang aan de nummerplaat hangt en vooraf wordt aangevraagd, geeft u een adres in het centrum best door bij de reservatie; wij kiezen het voertuig daarnaar.
Van 11 tot 18 uur rijdt daar geen enkel voertuig. De levering gebeurt dus ’s ochtends of op het einde van de dag, en de bestemmeling hoort welk uur het wordt.
Ja, in beide richtingen: van een magazijn langs het kanaal Gent-Terneuzen naar een adres in de stad, of omgekeerd. De haven ligt buiten de LEZ, de binnenstad niet; het voertuig wordt gekozen volgens waar het moet aankomen.
Sluit u aan bij de partnerkoeriers van Shippr en neem opdrachten van en naar Gent.
Zeg ons waar uw vestigingen zijn, waar uw klanten zitten en op welk uur ze in ontvangst nemen: wij komen terug met het voertuig, de volgorde van de stops en het uur van elke afgifte.