Levering · Charleroi
Onze partnerkoeriers in Charleroi halen uw goederen bij u op, of dat nu een magazijn, een centrale keuken of een voedingsgroothandel is, en brengen ze bij uw klanten: een winkel in de rue de Dampremy, een grootwarenhuis in Fleurus, een restaurant in Châtelet of in Gerpinnes.
In het centrum worden de voetgangerszones afgesloten met paaltjes die automatisch zakken van 4 tot 10 uur. Bij de reservatie krijgt elke afgifte het tijdvenster dat haar adres toelaat; kan dat venster niet gehaald worden, dan zeggen wij het u voor u bevestigt, en gebeurt de afgifte de volgende ochtend.
De regels van Charleroi
De voetgangerszones in het centrum worden afgesloten met telescopische paaltjes. Die zakken elke dag automatisch van 4 tot 10 uur. Buiten dat venster mogen er alleen houders van een badge van de stad in, bewoners en handelszaken uit de zone, en wie de politie toelating geeft. Een afgifte in een voetgangerszone wordt dus in die ochtend gepland.
De voetgangerszone van de Ville-Basse telt 21 straten en pleinen, van de place Verte en de rue de Marchienne tot de place de la Digue en de quai Arthur Rimbaud. Daar komen nog andere voetgangerszones bij: de place du Manège, de place Vauban en de boulevard Roullier. Bij de reservatie gaan wij voor elk adres na of het erin ligt.
Op 26 april 2024 schafte het Waals Parlement de algemene LEZ af die in 2019 was gestemd: geen enkel gewestelijk decreet legt Charleroi nog een lage-emissiezone op. Het decreet laat elke gemeente wel toe er zelf een voor te stellen aan de Waalse Regering, met een aanvullend gemeentelijk verkeersreglement. Laadt uw ronde in Brussel, Antwerpen of Gent, dan sturen wij een voertuig dat hun LEZ in mag, zonder pas.
Het hele stadscentrum is beperkt tot 30 km/u, en verschillende ontmoetingszones tot 20 km/u, waarvan sommige ook met paaltjes zijn afgesloten. Op zulke korte afstanden bepalen de snelheden en de toegangsuren hoe lang een ronde duurt; onze plannings- en routeringsalgoritmes houden er rekening mee.
De stad geeft voorrang aan kort parkeren op straat voor leveringen, klanten van de winkels en vrije beroepen. De Express-plaatsen, in magenta gemarkeerd bij de winkels, zijn 30 minuten gratis, zonder ticket of schijf. In de ontmoetingszones mag alleen geparkeerd worden op de plaatsen die op de grond gemarkeerd zijn.
Groothandels en centrale keukens maken hun bestellingen ’s nachts klaar. Wij halen op dat moment op, ’s nachts of vóór dageraad, en de ronde levert de goederen bij uw klanten af vóór ze opengaan voor het publiek. In de voetgangerszones van het centrum gebeurt dat vóór 10 uur, zolang de paaltjes gezakt zijn.
Lokale regels gecontroleerd in oktober 2026.
Charleroi en zijn arrondissement
Charleroi wordt in twee fasen beleverd. ’s Ochtends, zolang de paaltjes gezakt zijn, staan de 21 straten en pleinen van de voetgangerszone van de Ville-Basse, van de place Verte tot de quai Arthur Rimbaud, open voor voertuigen; vanaf 10 uur kan dat alleen nog met een badge van de stad of met toelating van de politie. De rest van de dag gaan de rondes verder in de andere wijken en in de gemeenten van het arrondissement, van Courcelles tot Farciennes. De volgorde van de stops hangt dus af van de paaltjes, de zone 30 en het uur waarop elke klant in ontvangst neemt.
Een centrale keuken in Fleurus die kantines in het arrondissement bedient, een groothandel in Courcelles die een grootwarenhuis in Gerpinnes aanvult, een keten die haar winkels in de rue de Marchienne bevoorraadt: het voertuig dat wij reserveren, laadt bij u en rijdt rechtstreeks naar uw bestemmelingen. Niets gaat via een depot.
Telt een opdracht meerdere adressen, dan zetten wij ze in een ronde: eerst de straten van de voetgangerszone, van de rue du Collège tot de place de la Digue, zolang de paaltjes gezakt zijn; daarna de adressen waarvoor de paaltjes niet gelden. Onze levering op dezelfde dag werkt op dezelfde manier, met een voertuig gekozen voor uw volume, tot de vrachtwagen van 20 m³.
Het grootste deel van ons werk is koeltransport, in positieve of negatieve koude. Voedingsgroothandels, centrale keukens en cateraars ronden hun productie ’s nachts af; onze nachtleveringen halen op dat moment op en leveren de goederen bij restaurants, winkels en grootwarenhuizen af vóór ze opengaan voor het publiek. In het centrum komen twee regels van de stad die rondes goed uit: de afgiftes in de voetgangerszones gebeuren vóór 10 uur, zolang de paaltjes gezakt zijn, en parkeren op straat blijft gratis tot 9 uur.
Een paaltje dat niet zakt, een bezette Express-plaats, een bestemmeling die onbereikbaar is: ons team neemt het over, verwittigt wie verwittigd moet worden en beslist samen met de koerier wat er verder gebeurt. Uw teams hoeven het voertuig niet te volgen en de chauffeur niet na te bellen. Er neemt iemand op, elke dag, van 6 tot 22 uur.
De 12 gemeenten van het arrondissement zijn het gebied dat wij rond Charleroi bedienen. Een ronde die hier laadt, kan overal in België verder rijden, en goederen die in Brussel geladen worden, kunnen hun rit in de Ville-Basse eindigen.
Wat wij in Charleroi doen
Levering op dezelfde dag en koeltransport hebben elk een pagina voor Charleroi: een bestelling van de dag voor een voetgangerszone in het centrum wordt vóór 10 uur afgegeven, en gekoelde goederen worden ’s nachts opgehaald om vóór openingstijd geleverd te worden. Onze andere diensten werken hier zoals overal in België.
Een bestelling die binnen de dag wordt afgegeven; in een voetgangerszone van het centrum vóór 10 uur, of de volgende ochtend als het uur voorbij is.
Bekijk de dienstIn positieve of negatieve koude, ’s nachts opgehaald bij de groothandel of in de centrale keuken, en bij uw klanten afgegeven vóór ze opengaan.
Bekijk de dienstVeelgestelde vragen
Ja. Die drie gemeenten horen bij het administratief arrondissement Charleroi, dat wij volledig bedienen: Charleroi, Aiseau-Presles, Chapelle-lez-Herlaimont, Châtelet, Courcelles, Farciennes, Fleurus, Fontaine-l’Évêque, Gerpinnes, Les Bons Villers, Montigny-le-Tilleul en Pont-à-Celles. Een ronde kan ze combineren met het stadscentrum, en buiten het arrondissement leveren wij in heel België.
Vóór 10 uur, wanneer de paaltjes weer omhooggaan, en vóór uw klant opengaat voor het publiek. Wij leggen het uur van de afgifte binnen dat venster vast bij de reservatie en laten het u weten. Kan de afgifte die dag niet binnen dat venster vallen, dan zeggen wij het u voor u bevestigt en gebeurt ze de volgende ochtend.
Niet op grond van het Waalse recht: in 2024 schafte het Waals Parlement de lage-emissiezone af die heel het gewest moest dekken. Een gemeente kan er wel nog een invoeren op haar grondgebied, met de instemming van de Waalse Regering.
Worden uw goederen geladen in Brussel, Antwerpen of Gent, dan mag het voertuig dat wij sturen de LEZ van dat laadpunt in, zonder pas en zonder dat u iets hoeft te doen.
Op een Express-plaats, 30 minuten gratis, als er een vlak bij de winkel is, of op een plaats voor kort parkeren, waaraan de stad voorrang geeft voor leveringen, net als voor klanten van de winkels en vrije beroepen. In de ontmoetingszones mag alleen geparkeerd worden op de plaatsen die op de grond gemarkeerd zijn.
In Charleroi is voor het laden of lossen van goederen tussen 22 en 7 uur een toelating van de burgemeester nodig, zoals het politiereglement van de stad bepaalt. Onze partnerkoeriers hebben die toelating: zij halen op bij een groothandel of in een centrale keuken zodra de productie klaar is, en de ronde rijdt de voetgangerszones in zodra de paaltjes zakken, om 4 uur, om de goederen bij uw klanten af te geven vóór ze opengaan voor het publiek.
Word partnerkoerier van Shippr en neem opdrachten aan die vertrekken uit of aankomen in Charleroi en de gemeenten van zijn arrondissement.
Zeg ons waar wij laden, waar wij leveren en vanaf welk uur elke klant in ontvangst kan nemen. Wij komen terug met het voertuig, de volgorde van de stops en het uur van elke afgifte, voetgangerszones inbegrepen.