À Marseille, l’heure d’une livraison compte autant que l’itinéraire. Dans la zone à trafic régulé du centre, le livreur ne remet rien depuis la voie : il s’arrête sur une aire de livraison. Dans toute la ville, on ne livre pas depuis la voie de 7h à 9h et de 17h à 19h hors des emplacements de livraison ; dans le centre, les aires piétonnes ne sont ouvertes aux livraisons qu’à certaines heures, et la ZFE est fermée aux véhicules Crit’Air 4 et 5 comme à ceux sans vignette. La Métropole, elle, est la plus vaste de France : 3 148 km², de Fos-sur-Mer à Pertuis et de Marignane à La Ciotat. Nous prenons tout cela en compte avant que le livreur parte.
Le livreur va directement de votre entrepôt à vos clients de la Métropole
Votre marchandise voyage seule, dans un véhicule qui ne sert qu’à votre mission, du lieu d’enlèvement jusqu’à vos destinataires, sans dépôt ni tri en chemin. À Marseille, c’est par exemple un entrepôt de Vitrolles qui réassortit des boutiques du centre.
La plupart de vos missions comptent plusieurs adresses : nous les enchaînons en une tournée qui commence par les aires piétonnes dont la ville baisse les bornes le matin, et nous plaçons les autres remises avant 7h, entre 9h et 17h ou après 19h, ou sur un emplacement de livraison. Notre livraison le jour même fonctionne ainsi, de l’utilitaire de 5 m³ au camion de plus de 20 m³.
Des tournées frigorifiques qui commencent avant l’aube
Le transport frigorifique est l’essentiel de notre activité, en froid positif comme en froid négatif. Les cuisines centrales produisent la nuit, les grossistes alimentaires vendent dès le petit matin, au Marché Marseille Méditerranée des Arnavaux par exemple, et leurs clients veulent être livrés avant l’ouverture au public. Avec nos livraisons de nuit, le livreur enlève vos produits à la fin de la production et les remet à vos clients avant l’ouverture.
Notre équipe suit chaque arrêt et prévient votre client
Un emplacement de livraison occupé, une boutique encore fermée, un destinataire qui ne répond pas : notre équipe reprend la main, prévient votre client et replanifie l’arrêt, tous les jours de 6h à 22h. C’est ce suivi, bien plus que le trajet, qui prend du temps et de l’énergie à vos équipes, et c’est lui que nous prenons en charge. Votre tableau de bord garde le suivi en temps réel et la preuve de chaque livraison.