Livraison le jour même · Grand Londres
Un plateau-repas pour un bureau de la City, une pièce attendue dans un atelier de Park Royal, un réassort pour une boutique de Soho : Shippr organise ces livraisons en J0, collectées et remises dans la journée, dans les 32 boroughs et la City.
Ce qui ralentit une livraison à Londres
L’ULEZ couvre tous les boroughs, jour et nuit, et une commande passée à 10 h n’attend pas qu’on vérifie la norme Euro d’un utilitaire. Nous mobilisons d’emblée un véhicule conforme : les 12,50 £ par jour d’un véhicule qui ne l’est pas ne vous concernent pas.
Dans le centre, chaque véhicule paie 18 £ par jour de 7 h à 18 h en semaine, de 12 h à 18 h le week-end. Les utilitaires électriques n’en sont plus exonérés depuis le 2 janvier 2026 : ils paient moitié prix, 9 £. Une livraison le jour même dans la zone se fait le plus souvent dans ces heures : nous vous le disons à la commande, pas sur la facture.
Sur une red route, s’arrêter hors d’une baie de chargement et de ses horaires coûte 160 £. Nos algorithmes de planification et de routage placent chaque arrêt là où le chargement est autorisé et calculent les trajets à 20 mph dans le centre : l’heure d’arrivée que vous recevez en tient déjà compte.
Règles locales vérifiées en octobre 2026.
En pratique
À Londres, une livraison du jour se gagne ou se perd avant le départ : le choix du véhicule, l’heure de passage dans la zone de la Congestion Charge, l’endroit où le chauffeur pourra s’arrêter. Vos équipes n’ont pas à prendre ces décisions, ni à suivre ensuite chaque livraison au téléphone. C’est ce suivi, et le stress qui l’accompagne, qui coûte le plus cher en logistique : nous le prenons en charge.
Nous réservons un véhicule à votre mission. Il collecte chez vous et livre vos destinataires dans l’ordre que nos algorithmes ont calculé, sans passer par un entrepôt. Une seule adresse, c’est un trajet direct ; plusieurs, c’est une tournée. Pendant ce temps, votre tableau de bord montre la position du véhicule, puis les photos et les signatures de réception.
Farmer J faisait livrer ses commandes d’entreprise par ses propres employés, au prix de files d’attente plus longues en boutique. Ses livraisons du jour partent désormais avec des coursiers Shippr, et ses clients les suivent en temps réel. Les employés, eux, sont restés derrière le comptoir.
Plats préparés, produits frais ou surgelés : voyez notre transport frigorifique à Londres.
Le service
Ces trois engagements sont les mêmes partout où nous livrons ; à Londres, ils s’organisent autour de l’ULEZ, de la Congestion Charge et des red routes.
Une collecte chez un fournisseur, une tournée de réapprovisionnement ou des commandes à livrer à vos clients : Shippr organise vos transports le jour même, du premier au dernier kilomètre.
Nous définissons avec vous les véhicules, les créneaux et les consignes adaptés à vos volumes, au conditionnement et aux besoins de conservation de vos marchandises. Pour une mission ponctuelle comme pour des tournées régulières, notre équipe opérationnelle coordonne les partenaires, suit les livraisons et reste votre point de contact en cas d’imprévu.
Vos marchandises sont acheminées du point de collecte à leurs destinations sans passage par un centre de tri. Moins de manipulations intermédiaires, c’est moins de risques de casse et la possibilité de réduire les suremballages pour économiser sur vos coûts d’emballage, tout en conservant un conditionnement adapté à vos produits.
L’équipe Shippr suit l’avancement des livraisons, coordonne les échanges avec les partenaires et intervient en cas d’imprévu. Depuis votre tableau de bord, vous retrouvez les statuts et les preuves de réception pour informer vos clients et organiser la suite de votre activité.
Libérez vos équipes de l’organisation quotidienne des transports. Recherche de partenaires, transmission des consignes, coordination et suivi des tournées : Shippr prend le relais pour vous permettre de consacrer plus de temps à vos clients et à votre développement.
Un chauffeur indisponible, un accès bloqué ou un pic de commandes ? Notre équipe opérationnelle recherche des solutions, coordonne les ajustements et vous tient informé. Vous gardez la visibilité sur vos livraisons, avec un interlocuteur pour vous accompagner dans les décisions nécessaires.
Questions fréquentes
Oui, quand le volume et la distance le permettent. Indiquez-nous l’heure limite de votre destinataire : nous planifions la collecte en conséquence, en tenant compte du trafic du centre et des red routes où l’arrêt est encadré.
Si le véhicule entre dans la zone entre 7 h et 18 h en semaine, ou entre 12 h et 18 h le week-end et les jours fériés, oui : 18 £ par jour, 9 £ pour un utilitaire électrique inscrit à Auto Pay. Nous l’intégrons au devis, vous le savez avant de commander.
Oui. Une collecte à Londres et une remise dans le Kent, l’Essex ou le Surrey se font dans la journée, comme une collecte dans un entrepôt hors de Londres pour une livraison en ville.
J0 désigne le jour même : la marchandise est collectée et remise le jour de la commande, là où un express classique passe par un centre de tri et livre à J+1. À Londres, cela veut dire un véhicule qui va directement de votre site à vos destinataires.
C’est le cas le plus courant. Nous regroupons les adresses en tournée, dans l’ordre qui tient le créneau de chaque destinataire, et vous suivez chaque remise en temps réel.
Envoyez-nous l’adresse de collecte, les destinations et l’heure limite. Nous revenons avec le véhicule, l’itinéraire et le coût, Congestion Charge comprise.