Levering op dezelfde dag · Groot-Londen
Een lunchschotel voor een kantoor in de City, een onderdeel waarop een werkplaats in Park Royal wacht, een aanvulling voor een winkel in Soho: Shippr organiseert die leveringen in D0, binnen de dag opgehaald en afgegeven, in de 32 boroughs en de City.
Wat een levering in Londen vertraagt
De ULEZ omvat alle boroughs, dag en nacht, en een bestelling van 10 uur kan niet wachten tot iemand de Euronorm van een bestelwagen nakijkt. Wij zetten meteen een conform voertuig in: de 12,50 pond per dag van een bestelwagen die het niet is, gaat u niet aan.
In het centrum betaalt elk voertuig 18 pond per dag, van 7 tot 18 uur op weekdagen en van 12 tot 18 uur in het weekend. Elektrische bestelwagens zijn sinds 2 januari 2026 niet langer vrijgesteld: ze betalen de helft, 9 pond. Een levering op dezelfde dag in de zone valt meestal binnen die uren: wij zeggen het u bij de bestelling, niet op de factuur.
Op een red route kost stoppen buiten een laadzone en haar uren 160 pond. Onze plannings- en routeringsalgoritmen plaatsen elke stop waar laden is toegestaan en rekenen in het centrum met 20 mph: het aankomstuur dat u krijgt, houdt daar al rekening mee.
Lokale regels gecontroleerd in oktober 2026.
In de praktijk
In Londen wordt een levering op dezelfde dag gewonnen of verloren vóór het vertrek: de keuze van het voertuig, het uur waarop het door de zone van de Congestion Charge rijdt, de plek waar de chauffeur zal kunnen stoppen. Uw teams hoeven die beslissingen niet te nemen, en daarna ook niet elke levering telefonisch op te volgen. Precies die opvolging, en de stress die erbij hoort, kost het meest in logistiek: wij nemen ze van u over.
Wij reserveren een voertuig voor uw opdracht. Het haalt bij u op en levert aan uw bestemmelingen in de volgorde die onze algoritmen hebben berekend, zonder tussenstop in een magazijn. Eén adres is een rechtstreekse rit; meerdere vormen een ronde. Intussen toont uw dashboard waar het voertuig is, en daarna de foto’s en de ontvangsthandtekeningen.
Farmer J liet zijn bedrijfsbestellingen leveren door eigen winkelpersoneel, met langere wachtrijen in de winkel als gevolg. Zijn leveringen van de dag vertrekken nu met Shippr-koeriers, en zijn klanten volgen ze in realtime. Het personeel bleef achter de toonbank.
Bereide maaltijden, verse of diepgevroren producten: bekijk ons gekoeld transport in Londen.
De dienst
Die drie engagementen zijn dezelfde overal waar wij leveren; in Londen worden ze georganiseerd rond de ULEZ, de Congestion Charge en de red routes.
Een ophaling bij een leverancier, een bevoorradingsronde of bestellingen die naar uw klanten moeten: Shippr organiseert uw transporten op dezelfde dag, van de eerste tot de laatste kilometer.
Samen met u bepalen we de voertuigen, de tijdsloten en de instructies die passen bij uw volumes, uw verpakking en de bewaarvereisten van uw goederen. Voor een eenmalige opdracht net zo goed als voor vaste rondes coördineert ons operationeel team de partners, volgt het de leveringen op en blijft het uw aanspreekpunt bij onvoorziene omstandigheden.
Uw goederen gaan van het ophaalpunt rechtstreeks naar hun bestemming, zonder tussenstop in een sorteercentrum. Minder tussentijdse handelingen betekent minder risico op schade en de mogelijkheid om overtollige verpakking te beperken en zo op uw verpakkingskosten te besparen, met een conditionering die bij uw producten past.
Het team van Shippr volgt de voortgang van de leveringen op, coördineert de contacten met de partners en grijpt in bij onvoorziene situaties. In uw dashboard vindt u de statussen en de ontvangstbewijzen terug om uw klanten te informeren en de rest van uw activiteit te plannen.
Ontlast uw teams van de dagelijkse organisatie van het transport. Partners zoeken, instructies doorgeven, rondes coördineren en opvolgen: Shippr neemt het over, zodat u meer tijd overhoudt voor uw klanten en uw groei.
Een chauffeur die uitvalt, een geblokkeerde toegang of een piek in de bestellingen? Ons operationeel team zoekt oplossingen, coördineert de aanpassingen en houdt u op de hoogte. U behoudt het zicht op uw leveringen, met één aanspreekpunt dat u bijstaat bij de beslissingen die nodig zijn.
Veelgestelde vragen
Ja, wanneer het volume en de afstand het toelaten. Geef ons het uiterste uur van uw bestemmeling door: wij plannen de ophaling daarnaar, rekening houdend met het verkeer in het centrum en de red routes waar stoppen beperkt is.
Als het voertuig de zone binnenrijdt tussen 7 en 18 uur op een weekdag, of tussen 12 en 18 uur in het weekend en op feestdagen, ja: 18 pond per dag, 9 pond voor een elektrische bestelwagen die bij Auto Pay is ingeschreven. Wij nemen ze op in de offerte, zodat u het weet vóór u bestelt.
Ja. Een ophaling in Londen en een afgifte in Kent, Essex of Surrey gebeuren binnen de dag, net als een ophaling in een magazijn buiten Londen voor een levering in de stad.
D0 betekent dezelfde dag: de goederen worden opgehaald en afgegeven op de dag van de bestelling, waar een klassieke expresdienst via een sorteercentrum gaat en op D+1 levert. In Londen betekent het één voertuig dat rechtstreeks van uw vestiging naar uw bestemmelingen rijdt.
Dat is het meest voorkomende geval. Wij bundelen de adressen in een ronde, in de volgorde die het tijdvak van elke bestemmeling haalt, en u volgt elke afgifte in realtime.
Bezorg ons het ophaaladres, de bestemmingen en het uiterste uur. Wij komen terug met het voertuig, de route en de kostprijs, Congestion Charge inbegrepen.