Newcastle · Livraison le jour même
Une palette de réassort qui part de Gateshead pour une boutique du centre, de l’autre côté de la Tyne, une pièce détachée qu’une usine de North Tyneside attend, une commande de dernière minute pour un restaurant de Sunderland : Shippr les livre en J0 dans les sept collectivités de la North East Mayoral Strategic Authority. Pour chacune, nous traçons un trajet hors des voies de bus réservées et nous fixons l’heure à laquelle votre client peut être livré à cette adresse, zone piétonne comprise.
J0 à Newcastle
Pour s’arrêter dans une zone piétonne pendant ses heures, il faut une dérogation de la ville, à 30 £ par véhicule, demandée au moins 3 jours ouvrables à l’avance : une commande reçue le matin ne peut pas l’attendre. Si votre client est dans une zone piétonne, nous plaçons la remise avant ou après les heures affichées à l’entrée ; si cela la repousse au lendemain, nous vous le disons dès la réservation.
Une voie de bus fonctionne par exemple 24 h/24 ou de 7h à 19h, sept jours sur sept ; sans horaire affiché, elle est réservée 24 h/24. Pendant ses heures, elle est réservée aux bus et, selon les voies, à quelques autres véhicules (taxis, VTC, deux-roues), mais pas à un utilitaire sans autorisation écrite de la ville ; une infraction coûte 70 £. Nos algorithmes de planification et de routage tracent un itinéraire qui évite les voies en service à l’heure du trajet, et c’est l’heure de ce trajet que nous annonçons à votre client.
La zone couvre la majeure partie du centre de Newcastle et les routes des ponts Tyne, Swing, High Level et Redheugh vers Gateshead. Un utilitaire diesel sous la norme Euro 6 y paie 12,50 £ par jour, à régler dans les 6 jours, sous peine d’une amende de 120 £. Une commande du jour peut traverser le centre à n’importe quelle heure : nous engageons d’emblée un utilitaire conforme, et vous n’avez rien à payer ni à déclarer.
Règles locales vérifiées en octobre 2026.
Notre organisation
Pour une livraison du jour à Newcastle, nous choisissons d’abord l’itinéraire. Les voies de bus signalées de 7h à 19h sont réservées pendant ces heures, celles sans horaire affiché le sont 24 h/24, et un utilitaire n’y entre pas sans autorisation écrite de la ville ; pour aller de Gateshead au centre, le livreur passe par un pont dont la route fait partie de la Clean Air Zone, ou par les Tyne Tunnels, plus à l’est. Quand votre client est en zone piétonne, l’heure de votre commande compte autant que le trajet : nous livrons une commande reçue pendant les heures affichées une fois ces heures passées, puisqu’une dérogation se demande 3 jours ouvrables à l’avance. Notre équipe prévient votre client de l’heure de passage et joint le livreur si un arrêt change, tous les jours de 6h à 22h.
À la réservation, nous regardons pour chaque adresse de quel côté de la Tyne elle se trouve, si elle est en zone piétonne et à quelle heure votre client attend sa marchandise. Plusieurs adresses forment une tournée, dont nous ordonnons les arrêts pour limiter les traversées de la rivière. Le livreur partenaire qui charge chez vous ne transporte que votre marchandise, sans passer par un centre de tri. Pour un petit réassort, nous envoyons un utilitaire, à partir de 5 m³ ; quand vous chargez plusieurs palettes, un camion qui peut dépasser 20 m³.
Pour des produits frais ou surgelés, voyez notre page sur le transport frigorifique à Newcastle, où nous enlevons la marchandise la nuit chez le grossiste ou en cuisine centrale.
Le service
Le service est celui de toutes nos villes. À Newcastle, nous l’organisons autour des voies de bus, des horaires des zones piétonnes et de la Clean Air Zone du centre.
Une collecte chez un fournisseur, une tournée de réapprovisionnement ou des commandes à livrer à vos clients : Shippr organise vos transports le jour même, du premier au dernier kilomètre.
Nous définissons avec vous les véhicules, les créneaux et les consignes adaptés à vos volumes, au conditionnement et aux besoins de conservation de vos marchandises. Pour une mission ponctuelle comme pour des tournées régulières, notre équipe opérationnelle coordonne les partenaires, suit les livraisons et reste votre point de contact en cas d’imprévu.
Vos marchandises sont acheminées du point de collecte à leurs destinations sans passage par un centre de tri. Moins de manipulations intermédiaires, c’est moins de risques de casse et la possibilité de réduire les suremballages pour économiser sur vos coûts d’emballage, tout en conservant un conditionnement adapté à vos produits.
L’équipe Shippr suit l’avancement des livraisons, coordonne les échanges avec les partenaires et intervient en cas d’imprévu. Depuis votre tableau de bord, vous retrouvez les statuts et les preuves de réception pour informer vos clients et organiser la suite de votre activité.
Libérez vos équipes de l’organisation quotidienne des transports. Recherche de partenaires, transmission des consignes, coordination et suivi des tournées : Shippr prend le relais pour vous permettre de consacrer plus de temps à vos clients et à votre développement.
Un chauffeur indisponible, un accès bloqué ou un pic de commandes ? Notre équipe opérationnelle recherche des solutions, coordonne les ajustements et vous tient informé. Vous gardez la visibilité sur vos livraisons, avec un interlocuteur pour vous accompagner dans les décisions nécessaires.
Questions fréquentes
J0, c’est le jour même : nous collectons votre marchandise et la remettons à votre client le jour de la commande, sans la faire passer par un centre de tri. À Newcastle, nous livrons aussi le jour même une adresse en zone piétonne, en dehors des heures affichées à l’entrée de la zone, pendant lesquelles un véhicule ne peut pas s’y arrêter.
Oui, si nous pouvons le livrer en dehors des heures affichées à l’entrée de la zone. Une dérogation se demande au moins 3 jours ouvrables à l’avance, trop tard pour une commande du jour ; à la réservation, nous vous donnons donc l’heure possible, ou nous vous disons que la livraison ne peut pas se faire dans la journée.
Oui. Nous collectons à Newcastle et livrons à Sunderland, dans County Durham ou dans le Northumberland dans la journée, comme dans les autres collectivités de la North East Mayoral Strategic Authority.
Là où le chargement est permis : sur une ligne jaune sans interdiction de chargement quand la marchandise est lourde, encombrante ou en plusieurs colis, jamais devant deux traits jaunes sur la bordure, qui interdisent le chargement à toute heure.
Envoyez-nous l’adresse d’enlèvement, celles de vos clients et l’heure limite de chacun. Nous vous disons quelles adresses sont en zone piétonne et si l’itinéraire traverse la Tyne, puis nous vous confirmons le véhicule et l’heure de passage chez chaque client.