Anvers · Transport frigorifique
Viande, poisson, plats préparés ou surgelés, une livraison isolée ou une tournée de nuit : Shippr organise votre transport sous température dirigée dans les 10 districts d’Anvers, avec des partenaires établis sur place et équipés pour vos températures, de la sortie de votre production jusqu’à la réception chez votre client.
Le froid, entre le Singel et le port
Les groupes froids roulent encore surtout au diesel, et la LEZ du centre et de la rive gauche n’admet plus un diesel Euro 4 qu’avec un pass journalier, douze jours par an au plus. Ceux que nous réservons sont admis : la chaîne du froid passe le Singel sans pass.
Une cuisine centrale termine sa production quand la ville s’endort, et un grossiste charge ses commandes dans la nuit. C’est à ces heures-là que nous enlevons, pour livrer restaurants, commerces et grandes surfaces avant l’ouverture au public.
Dans les zones piétonnes du centre, les véhicules ne livrent que le matin, jusqu’à 11 h, et le soir autour du Meir. C’est aussi l’heure où les restaurants et les magasins réceptionnent : nous construisons vos tournées frigorifiques pour que la dernière remise tombe avant la fermeture du créneau.
Règles locales vérifiées en octobre 2026.
Comment nous l’organisons
Un transport frigorifique à Anvers se prépare la veille. Le véhicule doit être admis dans la LEZ, le froid réglé avant le chargement, et la tournée calée sur deux horloges : celle de vos clients, qui réceptionnent avant d’ouvrir, et celle des zones piétonnes, qui se ferment aux véhicules à 11 h.
La veille, nous fixons ensemble le conditionnement, la température au chargement, la mise en froid du véhicule et ce que le chauffeur doit savoir à chaque remise. Le partenaire anversois retenu dispose d’un véhicule au volume de chargement adapté à vos marchandises, et d’un groupe froid réglé sur leur température. La plupart de ces transports sont des tournées : plusieurs restaurants, magasins ou grandes surfaces dans l’ordre qui tient le créneau de chacun, souvent de nuit.
Rien à garder au froid ? La livraison le jour même à Anvers s’organise de la même façon.
Le service
Le service est le même dans toutes nos villes. À Anvers, il s’organise autour de la LEZ, des enlèvements de nuit et du créneau du matin.
Prérefroidissement du véhicule, température au chargement, consignes de manutention : notre équipe définit avec vous les précautions nécessaires et les transmet aux partenaires transporteurs.
Sur vos tournées frigorifiques régulières, des enregistreurs permettent de suivre les températures pendant le transport. En cas d’écart ou d’imprévu, notre équipe coordonne les actions avec le transporteur et vous tient informé.
Bacs, cartons ou palettes : Shippr mobilise des partenaires équipés pour vos volumes et vos besoins de température, de 0–4 °C à 0–7 °C, ou à −20 °C pour vos produits surgelés.
Livraison ponctuelle ou tournée entre vos magasins, boutiques et restaurants : nous adaptons la capacité de transport, la fréquence des passages et les modalités de chargement à votre organisation.
Un transporteur indisponible, un véhicule immobilisé ou une hausse des commandes ? L’équipe Shippr recherche une solution de remplacement adaptée à vos exigences de froid et ajuste l’organisation de vos tournées.
Nous coordonnons les changements avec les partenaires et vous informons des nouveaux horaires pour limiter les répercussions sur vos approvisionnements et vos clients.
Questions fréquentes
Oui, les deux. Le froid positif couvre le frais, de 0–4 °C à 0–7 °C selon le produit ; le froid négatif tient le surgelé à −20 °C. Le partenaire anversois retenu a le groupe froid qu’il faut.
Oui s’il est au moins Euro 5. Un diesel Euro 4 n’y entre qu’avec un pass journalier, et un transporteur ne peut plus acheter d’accès payant à la place. Pour une livraison dans la zone, nous mobilisons un frigorifique admis.
Oui. Enlèvement à la sortie de production ou chez le grossiste, tournée de nuit ou au petit matin, remise avant l’ouverture au public : c’est la forme la plus courante de nos tournées frigorifiques.
Des enregistreurs embarqués sur vos tournées régulières relèvent la température d’un bout à l’autre. Si elle sort de la plage, notre équipe vous prévient et décide avec le partenaire de la suite à donner.
Dites-nous ce que vous transportez, à quelle température, et à quelle heure vos clients réceptionnent. Nous revenons avec le véhicule et l’ordre de passage.