Liverpool · Gekoeld transport
De groothandels, centrale keukens en producenten van de Liverpool City Region maken hun bestellingen ’s nachts klaar. Onze partnerkoeriers in Liverpool laden ze aan het einde van de productie of zodra uw groothandel uw bestelling klaargemaakt heeft, in positieve of negatieve koude, en beleveren restaurants, cateraars, winkels en grootwarenhuizen, van het centrum tot Wirral, vóór ze hun deuren openen.
Onze gekoelde rondes in Liverpool
De stedelijke groothandelsmarkt aan Electric Avenue gaat van maandag tot zaterdag om 4 uur open, maar sluit op zaterdag om 9 uur in plaats van ’s middags. Maakt uw groothandel daar uw bestelling klaar, dan haalt de zaterdagronde ze vroeger op dan in de week, vóór de sluiting, en belevert ze daarna uw klanten vóór ze opengaan voor het publiek.
Ook ’s nachts, als de straten leeg zijn, blijven die doorgangen dicht: Lime Street blijft vanaf London Road dag en nacht dicht, behalve om er te leveren, en een busbaan waarvan het bord geen uren vermeldt, is 24 uur op 24 voorbehouden. Onze planningsalgoritmes berekenen de nachtroute en het uur van elke stop dus zonder die doorgangen.
Onze ronde komt in de voetgangerszone aan in het venster waarin elk adres bereikbaar is, want de toegangsvergunning van de stad is voorbehouden aan werfvoertuigen en wordt niet afgegeven voor een levering. Is er in uw restaurant of uw winkel op dat uur nog niemand om in ontvangst te nemen, dan zet de koerier uw producten binnen met de codes of de sleutels die u ons toevertrouwt.
Lokale regels gecontroleerd in oktober 2026.
Hoe wij het organiseren
Een gekoelde ronde in Liverpool begint wanneer uw productie klaar is of wanneer uw groothandel uw bestelling klaargemaakt heeft, op de markt aan Electric Avenue bijvoorbeeld, die om 4 uur opengaat, en eindigt wanneer uw klanten opengaan voor het publiek. Daartussen beleveren wij elke klant in het venster waarin zijn adres bereikbaar is, in de voetgangerszone net als in een supermarkt in Wirral, en leggen wij met onze planningsalgoritmes de volgorde van de stops en de doorrit onder de Mersey vast.
Vóór de eerste ronde spreken wij met u het temperatuurbereik af, de conditionering en de instructies van elke klant. Het koelvoertuig is voorbehouden aan uw goederen en ingesteld op hun temperatuurbereik, en wij brengen het op temperatuur vóór het laden: onze partner komt aan met een laadruimte die al koud is, op het uur waarop uw productie klaar is of uw groothandel uw bestelling klaargemaakt heeft, laadt, en rijdt dan van uw centrale keuken of uw magazijn naar uw klanten zonder halte in een depot. Het gaat bijna altijd om een ronde, vaak om een nachtlevering. De voertuigen, de temperaturen en de registratie staan op de pagina van ons koeltransport, de dienst die het grootste deel van ons werk uitmaakt.
Een klant die er niet is, een straat die afgesloten is voor werken: ons team spreekt het vervolg af met de koerier terwijl uw producten gekoeld blijven, en houdt u daarna op de hoogte. U hoeft niet elk van uw klanten te bellen om te weten of zijn bestelling aangekomen is. Ons team volgt uw leveringen elke dag op van 6 tot 22 uur.
Hoeven uw zendingen niet gekoeld te worden, dan levert onze levering op dezelfde dag in Liverpool ze binnen de dag af, in de zes districten van de City Region.
De dienst
Die drie engagementen gelden overal waar wij leveren. In Liverpool organiseren wij ze rond de nachtelijke ophalingen, de voetgangerszone en de oversteken van de Mersey.
Voorkoeling van het voertuig, temperatuur bij het laden, behandelinstructies: ons team bepaalt samen met u de nodige voorzorgen en geeft ze door aan de transportpartners.
Op uw vaste koelrondes volgen dataloggers de temperaturen tijdens het transport. Bij een afwijking of een onvoorziene situatie coördineert ons team de acties met de vervoerder en houdt het u op de hoogte.
Bakken, dozen of pallets: Shippr zet uitgeruste partners in voor uw volumes en uw temperatuurbehoeften, van 0–4 °C tot 0–7 °C, of −20 °C voor uw diepvriesproducten.
Eenmalige levering of ronde tussen uw winkels, boetieks en restaurants: wij stemmen de transportcapaciteit, de frequentie van de passages en de laadmodaliteiten af op uw organisatie.
Een vervoerder die niet beschikbaar is, een voertuig dat stilstaat of een piek in de bestellingen? Het team van Shippr zoekt een vervangende oplossing die past bij uw koelvereisten en past de organisatie van uw rondes aan.
Wij coördineren de wijzigingen met de partners en informeren u over de nieuwe tijdstippen, om de gevolgen voor uw bevoorrading en uw klanten te beperken.
Veelgestelde vragen
Tussen 0 en 4 °C, of tussen 0 en 7 °C afhankelijk van de goederen, voor positieve koude; op −20 °C voor negatieve koude. Wij leggen het bereik samen met u vast vóór de eerste ronde, en op een vaste ronde meet een registratietoestel de temperatuur continu en verwittigt het u bij elke afwijking.
Ja, maar vroeger dan in de week. De markt aan Electric Avenue gaat van maandag tot zaterdag elke dag om 4 uur open, en sluit op zaterdag om 9 uur in plaats van ’s middags. Zeg ons bij de reservatie op welk uur uw groothandel de bestelling klaarmaakt, en wij leggen de ophaling daarop vast.
Ja. De koerier rijdt onder de Mersey door via Queensway of Kingsway, en wij plannen de stop in Wirral in de nacht zodat uw klant daar beleverd wordt vóór hij opengaat, net als die in Liverpool. Uw producten blijven tijdens de oversteek in de laadruimte op temperatuur, tot in Birkenhead of Wallasey.
Ja, als het volume het vraagt, maar het is niet gegarandeerd: wij zeggen u bij de offerte of zo’n vrachtwagen uw ronde kan nemen. Wij rekenen de doorrit door de tunnels onder de Mersey mee in de ronde, net als voor een bestelwagen.
Nee. Liverpool heeft geen Clean Air Zone, en het stadsbestuur verwierp de betalende optie. Geen enkel voertuig betaalt er volgens zijn motor: wij kunnen de stad dus met een dieselkoelwagen beleveren, ’s nachts net als overdag.
Vertel ons wat u vervoert, op welke temperatuur, waar uw producten vertrekken, aan welke kant van de Mersey uw klanten zitten en op welk uur elk in ontvangst neemt. Wij stellen u een voertuig voor, de volgorde van de stops en het uur van elke afgifte.